Ganteng Abis! Yamaha NMAX Dipanjangin, Ban Belakang Mundur, Sokbreker Pindah ke Tengah

Fadhliansyah - Selasa, 14 Mei 2019 | 09:15 WIB
Grup FB/MATIC lowride COMMUNITY
Yamaha NMAX low rider

Grup FB/MATIC lowride COMMUNITY
Posisi sokbreker belakang pindah ke tengah

Baca Juga : New PCX Revolusi Mesin Seperti NMAX Dan Revisi Bodi Lebih Membulat

Knalpot pun sudah diganti dengan knalpot racing custom.

Ubahan lainnya terlihat pada bagian windshield yang lebih tinggi, setang terondol, stoplamp LED aftermarket, serta aksesoris-aksesoris bolt-on berkelir emas.

Grup FB/MATIC lowride COMMUNITY
Yamaha NMAX dimodifikasi jadi low rider

Meski difoto nampak pelek dan ban yang digunakan masih standar bawaan pabrik, tapi Angga mengatakan bahwa saat ini motornya sudah menggunakan pelek ring 14 lebar 6 inci, dengan ban berukuran 150/60.

Hasilnya ganteng banget ya, jarang-jarang liat Yamaha NMAX dimodifikasi ala low rider begini.

Baca Juga : Enggak Tau Diri, Hamilin Anak Orang, Pria ini Mau Nikah Kalau Dibelikan Motor Kawasaki Ninja

Grup FB/MATIC lowrider COMMUNITY
Pelek dan ban sudah diupgrade ukurannya

Bisa jadi aliran low rider menjamur lagi nih di Indonesia.

 
 
 
View this post on Instagram
 
 
 

A post shared by NMAX NATION | worldwide ???????? (@nmaxnation) on

Source : Instagram/@nmaxnation,Facebook/Angga Saputra Aqy
Penulis : Fadhliansyah
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular