MOTOR Plus-online.com - Pol Espargaro, pembalap Red Bull KTM Factory Racing berhasil finish di posisi ke-6 dalam MotoGP Prancis 2019.
Sebelumnya, pabrikan asal Austria ini telah mengembangkan komponen swing arm karbon.
Pol Espargaro mengakui, motor KTM RC16 dengan swing arm karbon, lebih menguntungkan saat dipakai balap.
"Aku balap sampai titik limit lebih nyaman, dan (lengan ayun) memberikan sesuatu yang aku butuhkan, terutama saat traksi aspal menurun" jelas Espargaro dikutip dari Crash.net.
Baca Juga : Dua Ratus Gengster Berani Mati Ancam Polisi Akan Serbu Jabodetabek
Baca Juga : Video Perang Geng Motor Vs Driver Ojol Tak Terhindarkan, Jakarta Memanas
Adik kandung Aleix Espargaro ini menerangkan, bahwa penggunaan swing arm karbon di KTM sudah dimulai sejak tes Jerez kemarin.
"Namun belum terlihat, karena (KTM) belum mau memperlihatkannya secara jelas," terangnya.
"Aku mendapat feeling baik dengan part baru ini, apalagi menggunakan ban yang sudah terpakai, dan bisa dilihat kecepatanku saat memakai kompon medium," bangga Espargaro.
Karakter material karbon yang lebih kaku, rupanya tidak mengubah karakter motor KTM, yang dikenal agresif.
Baca Juga : Sakit Hati, Maverick Vinales Kena Sambar Murid Valentino Rossi Saat MotoGP Prancis 2019
Espargaro bahkan akui, motornya jadi lebih nyaman menikung, serta ada keunggulan lain.
"Bobot swingarm karbon lebih ringan, memang tidak banyak, namun mengurangi bobot dengan postur tubuhku (yang tinggi) itu susah," tambahnya.
"Bayangkan, titik bobot di bagian bawah motor lebih berkurang, membuat motor lebih mudah diarahkan, dan bisa dibelokan dengan beragam cara," jelas Espargaro.
"Lalu spin di ban belakang lebih cepat berhenti, dan motor lebih cepat diangkat ketika masuk lurusan panjang," tukas Espargaro.
Baca Juga : Video Penangkapan Geng Motor Ciputat Yang Menewaskan Peserta Saur On The Road
Membuat penggunaan swing arm karbon, menambah feeling Espargaro untuk menambah limit saat bermanuver.
Penggunaan swing arm karbon, juga disertai part-pat baru lain yang menambah performa KTM RC16.
"Inilah yang kami butuhkan, biasanya kami tidak mendapat grip yang cukup di ban belakang, kali ini tersedia, terutama saat nanti balapan," bangganya.
Source | : | Crash.net |
Penulis | : | Indra Fikri |
Editor | : | Indra Fikri |
KOMENTAR