Layaknya Motor Sport, Ternyata Ini Alasan Kawasaki KLX 230 Tanpa Kick Starter

Indra Fikri - Jumat, 31 Mei 2019 | 04:20 WIB
Indra/MOTOR Plus-online.com
Mesin KLX 230 punya kapasitas 233 cc yang berkarakter smooth

Baca Juga: Gawat, Warga Jakarta Tinggal Besok Jumat (31/5/2019) Untuk Memperpanjang SIM, Baru Bisa Tanggal 10 Juni 2019

“Jika aki tekor, fuel pump dan sistem injeksi tidak akan bisa bekerja. Jadi apapun kondisinya memang harus menjaga kondisi aki,” terangnya.

Artinya, meski ada kick starter tapi aki tekor pun kemungkinan besar mesin tetap tidak bisa hidup.

Pastinya, motor-motor injeksi sekarang ini memang sangat berpengaruh terhadap kondisi kesehatan aki.

Bayangkan saja, ada komponen-komponen seperti injektor, fuel pump dan sensor-sensornya yang butuh arus listrik untuk menyemprotkan bahan bakar.

Baca Juga: Tegang, Tim Cobra Acak-acak Rumah Begal Sadis, Timah Panas Tembus Punggung Pelaku

Pada motor injeksi, merawat aki sama saja menjaga motor ini tetap bisa hidup dengan sempurna kapan pun.

Source : GridOto.com
Penulis : Indra Fikri
Editor : Indra GT


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular