Baca Juga: Ngeri Amat, Video Detik-detik Kepala Pembonceng Motor Ketiban Palang Pintu Rel Kereta
Kali ini, ARRC akan menghadirkan kelas, ASB1000, SuperSports 600 cc, Asia Production 250 cc dan Underbone 150 cc yang populer.
“Sirkuit Internasional Zhuhai dan ARRC selalu mempertahankan hubungan kerja yang erat meskipun kami belum memiliki kesempatan untuk balapan di Tiongkok selama beberapa tahun," buka Ron Hogg, selaku Direktur Two Wheels Motor Racing (TWMR).
"Kita tahu bahwa balap jalanan terus berkembang di Cina. Selama bertahun-tahun, ada sejumlah wildcard yang mengalir ke seri Asia," lanjut promotor ARRC 2019 tersebut.
"Kami berharap kembalinya ARRC ke Cina akan membuka pintu peluang bagi tim dan pebalap Cina yang ingin membawa balap mereka ke panggung regional,” tambahnya.
Sirkuit Internasional Zhuhai terletak di Kota Zhuhai di Cina selatan.
Dibuka pada tahun 1996, itu merupakan sirkuit balap motor permanen pertama di Tiongkok.
“Sangat menyenangkan ARRC bisa kembali ke Cina, ke Sirkuit Internasional Zhuhai. ARRC adalah jendela bagi motor Cina dan pengendara Cina untuk masuk ke platform yang lebih tinggi," beber Stewart Tan, General Manager Sirkuit Internasional Zhuhai.
Ini juga memberi kesempatan kepada pebalap Cina untuk belajar dan bertukar dengan pebalap dari Asia. ZIC siap untuk ARRC," tutupnya.
Baca Juga: Ungkapan Mengejutkan Danilo Petrucci:
| Source | : | Asia Road Racing Championship |
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR