Baca Juga: Tragis, Honda CBR150R Kecelakaan Hantam Tumpukan Karung, Nekat Copot Rem Depan
Saat melewati jalur turunan ekstrim, cukup kurangi gas dan tahan jangan sampai kosong.
2. Maksimalkan rem depan
Saat laju motor terkendali, mulai mainkan rem depan untuk mengontrol kecepatan motor.
Maksimalkan rem depan di banding rem belakang karena ban akan memutar tak terkendali (spin).
Menekan handle rem depan lebih keras bisa menahan daya dorong motor ke depan yang lebih besar karena jalan menurun.
Sementara rem belakang hanya sebagai penyeimbang untuk menghindari kecelakaan.
3. Posisi jari pada masing-masing handle rem
Saat turunan, posisi jari harus tetap di handle rem.
Source | : | Berbagai Sumber |
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR