Meski pakai transmisi 6-percepatan, terasa oleh tester akselerasi Kawasaki KLX 230 tetap enteng.
Untuk topspeed-nya sendiri, mudah untuk menggapai kecepatan 115 km/jam di speedometer.
Bahkan kalau bobot ridernya lebih ringan, Kawasaki KLX230 bisa menggapai kecepatan 122 km/jam.
Namun karena punya konsep tangguh di jalan tanah, karakter mesin Kawasaki KLX 230 memang agak kasar.
Baca Juga: Tragis, Petugas PPSU Cantik yang Sempat Viral Ditabrak Motor Saat Menyapu Jalanan
Terasa di vibrasi atau getara mesin, yang terasa di setang dan pijakan kaki.
Maklum saja setang Kawasaki KLX 230, tidak pakai stabilizer atau bandul setang.
Pijakan kaki atau footstepnya juga model logam bergerigi, yang tidak pakai karet untuk meredam getaran.
Namun di putaran bawah sampai menengah, vibrasi mesin tidak begitu mengganggu, sehingga masih nyaman buat touring di jalan raya.
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR