Baca Juga: Kapan Kapoknya, Yamaha NMAX dan Aerox 155 Terciduk Pakai Strobo Langsung Diangkut Polisi
Setelah motor sudah dirakit, para pembalap melakukan shakedown di sirkuit.
Tujuannya agar kru mendapat feedback, soal karakter sirkuit dan settingan gir.
Beberapa pembalap juga berlatih start, karena di MXGP start krusial untuk merebut posisi di holeshot (tikungan pertama).
Saat shakedown dan free practice, beberapa kru menemani pembalap.
Baca Juga: Tren Speedometer Motor Yamaha NMAX Warna-warni, Modalnya Cuma Rp 100 Ribuan
Jago Geertz dari Monster Energy Kemea MX2 misalnya, ditemani kru untuk mencatat input dan melihat kinerja motor dari laptime.
Setelah free practice, kru dan pembalap akan kembali ke paddock, untuk melakukan setting.
Namun motor dibawa dulu ke tempat cuci, agar mempermudah pembongkaran motor.
Sepatu dan goggle juga dibersihkan, dan dicucinya menggunakan air tekanan tinggi agar lumpur cepat rontok.
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR