“Supaya pas dengan segitiga ADV150, batang sok yang menempel ke segitiga dipertebal dengan cara dilapis besi pakai mesin bubut,” jelasnya.
Agar sepatbor dan kaliper rem bisa terpasang, maka ada penyesuaian juga dengan membuat bracket baru untuk kedua komponen tersebut.
“Meskipun sudah pakai upside down aftermarket yang paling panjang, masih harus tambahkan lagi tinggi soknya sekitar 5 cm agar mendekati tinggi sok bawaan motor,” tambah Agus.
Bikin motor tampak keren dan gagah, ternyata terbilang banyak tuh ubahan yang dilakukan agar upside down bisa terpasang di ADV150.
Baca Juga: Selain New Yamaha NMAX Diprediksi Yamaha Akan Luncurkan Motor Ini Dalam Waktu Dekat
Kemungkinan nanti akan muncul upside down aftermarket khusus untuk ADV150 sehingga enggak perlu repot lagi lakukan ubahan.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR