Tebakan dari brother dan Motorplus-online, pasti menganggap Yamaha WR155 pakai mesin yang sudah familiar.
Yaitu mesin 155 cc LC4V, alias Liquid Cooled 4-klep VVA SOHC yang dipakai Yamaha R15 dan Yamaha MT15.
Selain kapasitasnya mirip, mesin ini juga dikenal irit bensin namun tenaganya besar.
Tenaganya mencapai 19,3 dk / 10.000 rpm, dengan torsi 14,7 Nm / 8.500 rpm.
Baca Juga: Demam Skutik Adventure Honda ADV 150 Makin Menjadi, Honda Vario 150 Langsung Ikutan Ganti Wajah
Kalau melihat figur tenaganya yang teriak di rpm tinggi, tentu butuh perubahan agar cocok dipakai trabasan.
Misalnya perubahan rasio transmisi dan gir belakang, sampai perubahan sistem VVA.
Yup, mesin ini pakai teknologi Variable Valve Actuation (VVA), yang juga dipakai keluarga Maxi-series seperti Yamaha NMAX dan Yamaha Lexi.
Tidak hanya pakai 4-klep, 2 klep masuk atau in-nya punya 2 kecepatan bukaan, yang berubah mengikuti putaran mesin.
Source | : | Pdki-indonesia.dgip.go.id |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR