Penggunaan pelek hubless, rupanya berhubungan dengan motor penggeraknya bro.
Tenaga dari motor listriknya, disalurkan melalui tiga kabel yang terhubung dalam pelek hubless-nya.
RMK memilih hubless di pelek belakangnya, untuk mencapai target bobot 200 kg.
Pelek hubless juga digunakan, untuk charging mesin melalui regenerative braking, biasa dipakai di balapan mobil F1 dengan nama KERS.
Baca Juga: Awas Kena Tilang, Pemotor Bisa Pakai Aplikasi Ini Pantau Posisi CCTV di Jalan Raya
Klaim tenaga dari motor listriknya juga lumayan besar, mencapai 67 dk dengan top speed 160 km/jam.
Selain itu, baterainya cukup untuk dipakai menjelajah sejauh 300 km, dengan pengecasan cepat, 2 jam cukup untuk mengisi 80 persen.
Menambah kesan futuristik, tampilannya dibuat minimalis seperti panel instrumennya.
Panel instrumen seperti speedometer, berada di atas tangkinya.
Baca Juga: Video Trik Jitu Mengusir Getaran di Mesin Motor, Modalnya Cuma Rp 10 Ribuan
| Source | : | Rmkvehicles.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR