Baca Juga: Ganti Oli Kira-kira Harus Dalam Keadaan Mesin Masih Panas atau Tunggu Dingin?
"Itupun dari 3 lubang hanya satu lubang yakni lubang atas yang pakai model bearing," terangnya.
Solusinya adalah mengganti bushing bawaan yang berbahan teflon dengan model bearing.
Untuk biayanya, siapkan dana Rp 250 ribu.
"Itu mengganti semua dudukan unitrack yang bahan awalnya teflon," lanjut Mas No yang buka di kawasan Jonggol, Jawa Barat.
"Pakai model bearing ini gesekan lebih minim jadi lebih awet," terangnya.
Selain itu lebih murah dari bushing bawaan pabrikan yang harganya bisa mencapai Rp 400 ribuan untuk ganti satu set bushing-nya.
"Untuk pemasangannya juga lebih baik ke tukang bubut supaya bearing dibikin sama dengan sil-nya," lanjut Mas No.
"Agar komponen lain tidak ikut aus, lebih baik bearing ini dipasang ketika motor baru turun dari dealer," wantinya.
Baca Juga: Menangis, Oli Yamaha NMAX Kering dan Mogok Tiba-tiba Keluar Duit Jutaan, Ini Sebabnya
"Jangan ditunggu rusak dulu, karena bisa merusak link unitrack-nya kalau dibiarkan," tutup Mas No yang bisa dihubungi di nomor 0812-8206-6261.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR