Banyak Yang Salah Kaprah, Power Besar Didapat Dari Api Yang Besar Atau Timing Pengapian Yang Pas?

Indra Fikri - Kamis, 29 Agustus 2019 | 07:05 WIB
motorplusonline
Ilustrasi pengapian

Baca Juga: Sering Disepelekan, Tonton Video Mengecek Busi Motor Injeksi yang Benar

Misalnya, 40 derajat sebelum TMA.

Ini perlunya pengaturan waktu peng-apian agar didapat ledakan pas.

Jangan sampai lebih awal atau lebih lambat.

Kalau pembakaran lebih awal, piston sedang naik dan terjadi ledakan, membuat seher pecah atau rompal.

Baca Juga: Bisa Fatal Bro! Jangan Coba-coba Merapatkan dan Merenggangkan Gap Busi Sembarangan

Jika ledakan pembakaran lebih lambat juga membuat power tidak besar.

Ledakan maksimum di ruang bakar saat piston 5 s/d 20 derajat setelah melewati TMA, ini yang dianggap pas.

"Jadi, bukan api yang besar untuk mendapatkan pembakaran pas. Tapi, timing pengapian pas," tutup pria yang ngebengkel di Jl. Mayor Mudmuin Hasibuan, No. 60, Bekasi, Jawa Barat.

Penulis : Indra Fikri
Editor : Indra GT


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular