Ingat, Ini Harus Dilakukan Pemilik Setelah Pasang Knalpot Seken Branded Asal Jepang di Yamaha XMAX

Fadhliansyah - Jumat, 27 September 2019 | 17:05 WIB
Uje
Pilihan knalpot titanium seken Jepang untuk Yamaha XMAX

Baca Juga: Masih Banyak yang Bingung, Video Mudahnya Menyetel Setang Yamaha XMAX, Bisa Maju Mundur

Tapi Ramli juga kasih tips untuk konsumennya yang ingin pasang knalpot.

"Karena ini copotan dari moge, silencer, merek serta diameter knalpotnya berbeda-beda maka wajib bikin header custom,"

"Rata-rata diameter headernya di angka 50 mm sampai 60 mm. Request saja ke tukang bikin knalpot tergantung dari ukurannya," tambah mantan pembalap ini.

Selain itu, biasanya bracket harus dibuat lagi agar bisa terpasang dengan rapi.

Baca Juga: Masih Banyak yang Bingung, Video Mudahnya Menyetel Setang Yamaha XMAX, Bisa Maju Mundur

"Untuk beberapa tipe juga wajib bikin bracket atau dudukan baru agar knalpotnya bisa terpasang di motor," lanjutnya.

Selanjutnya, jangan lupa melipir ke bengkel resmi setelah mengganti knalpot.

"Ketika sudah dipasang juga jangan lupa lakukan reset ECU di bengkel resmi,"

"Karena biasanya langsung ada gejala nembak-nembak setelah ganti knalpot, atau kalau punya dana lebih bisa ganti ECU atau pakai piggyback," tutup Ramli yang bisa dikontak di nomor 0877-3888-5899.

 

Source : GridOto.com
Penulis : Fadhliansyah
Editor : Ahmad Ridho


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular