Baca Juga: Masih Banyak yang Bingung, Video Mudahnya Menyetel Setang Yamaha XMAX, Bisa Maju Mundur
Tapi Ramli juga kasih tips untuk konsumennya yang ingin pasang knalpot.
"Karena ini copotan dari moge, silencer, merek serta diameter knalpotnya berbeda-beda maka wajib bikin header custom,"
"Rata-rata diameter headernya di angka 50 mm sampai 60 mm. Request saja ke tukang bikin knalpot tergantung dari ukurannya," tambah mantan pembalap ini.
Selain itu, biasanya bracket harus dibuat lagi agar bisa terpasang dengan rapi.
Baca Juga: Masih Banyak yang Bingung, Video Mudahnya Menyetel Setang Yamaha XMAX, Bisa Maju Mundur
"Untuk beberapa tipe juga wajib bikin bracket atau dudukan baru agar knalpotnya bisa terpasang di motor," lanjutnya.
Selanjutnya, jangan lupa melipir ke bengkel resmi setelah mengganti knalpot.
"Ketika sudah dipasang juga jangan lupa lakukan reset ECU di bengkel resmi,"
"Karena biasanya langsung ada gejala nembak-nembak setelah ganti knalpot, atau kalau punya dana lebih bisa ganti ECU atau pakai piggyback," tutup Ramli yang bisa dikontak di nomor 0877-3888-5899.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR