Biar modelnya klasik, Honda CB1300 SUPER FOUR punya beragam teknologi modern, misalnya lampu LED.
Suspensi depannya biar teleskopik, rupanya dibuat oleh Ohlins dengan model dudukan cakram terbaru.
Karena khusus Honda CB1300 SP, rem depannya pakai kaliper Brembo 4-piston Monoblok Radial.
Tidak hanya itu, suspensi depannya juga adjustable, dengan 20 setelan preload dan rebound.
Baca Juga: Gak Hanya Scoopy, Rupanya Honda CB150R Streetfire Punya 2 Warna Baru
Unit pengereman dan suspensi lebih stabil, demi meningkatkan handling Honda CB1300 SP.
Maklum saja bro, selain dimensinya yang lebih gambot dibanding motor naked 1.000 cc, bobotnya juga tembus 268 kg.
Untuk mesin, Honda CB1300 SP tetap menggunakan mesin 4 silinder inline 1.284 cc, DOHC 4-klep PGM-FI dengan pendingin cairan.
Tenaganya 108,4 dk/7.250 rpm, dengan torsi 118 Nm/5.500 rpm, yang disalurkan ke transmisi manual 6-percepatan.
Baca Juga: Sadis, Selisih Harga Motor Honda CBR250RR Thailand dan Indonesia Bisa Kebeli PCX
| Source | : | Honda Japan |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR