Didapat hasil yang dimau, akhirnya tim builder Elders Garage melanjutkan proyek King Kong dengan mengatur setup kaki-kaki dan mesin.
Saat pertama melihat King Kong, kesan minimalis terlihat dari minimnya kabel berseliweran seperti Putra Petir.
Yang membedakan Putra Petir dengan King Kong, adalah penyembunyian kabel dan slang yang lebih ekstrim.
Bisa brother lihat area kemudi King Kong yang bersih, dimana kabel gas bersembunyi di dalam setangnya.
Baca Juga: Royal Enfield Bullet 500 95% Handmade Panggil Aku Putra Petir
Begitu pula suspensi springer di depan, sudut rake-nya tidak serebah Putra Petir yang rake-nya mencapai 38 derajat.
"Kalau King Kong lebih tegak supaya manuvernya lebih lincah, karena motor ini buat dipakai riding harian," jelas Sobirin, mekanik Elders Garage yang membangun King Kong.
Birin sapaan akrabnya juga menunjuk lokasi cakram yang sekarang bersembunyi di belakang gir belakang.
"Biar modelnya unik begini, remnya wajib pakem soalnya gak ada rem depan," ungkap Birin.
Baca Juga: Sekilas Mirip Chopperland Kepunyaan Jokowi, Motor Custom Ini Punya Warna Yang Menyilaukan!
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR