MOTOR Plus-online.com - Yamaha RX-King memang tidak ada matinya, sekalipun sudah lama stop produksi.
Masih banyak penggemarnya yang terus menggarap motor berjuluk "Raja Jalanan" ini.
Salah satunya yang dikirimkan pembaca Motorplus-online dari kota Sorong, Papua Barat.
Ubahan bergaya Street Racing-nya terlihat sangar, gak heran habiskan biaya puluhan juta Rupiah.
Baca Juga: Yamaha RX-King Hasil Restorasi Ini Seharga Yamaha NMAX dan Honda ADV Baru
Baca Juga: Racikan Sok Belakang Standar Yamaha RX-King Ala Pembalap Senior Fabrianus Balank, Murmer Cing
Yamaha RX-King ini garapan Extreme Zhoronk, bengkel yang berlokasi di kota Sorong, Papua Barat.
Digarap oleh mekaniknya Himawan, ubahannya banyak terutama di mesin.
Dijelaskan kalau mesinnya pakai blok Y-2 Jepang, serta kop silinder nanas dari Yamaha YZ.
Kruk as-nya diganti pakai Racing Moto 1 yang kondang di arena drag bike, dengan bearing dari TK Racing.
Rumah kampas kopling juga diganti pakai Yamaha RX-Z, serta magnet dari Yamaha YZ.
Melengkapi performanya, disematkan karburator Keihin PWM 38 dan membran VForce 2.
Terakhir, koil dipilih Yamaha YZ125 serta knalpot YY Pang yang legendaris dari Malaysia.
Rantai dan gear belakang menggunakan merek SSS, dengan ukuran depan 14 dan belakang 33 mata.
Baca Juga: Pembalap Kasih Tips agar Yamaha RX-King Stabil Saat Nikung, Comot Sokbreker Depan Motor Ini
Gak cukup mesin sudah ganas, kaki-kaki dan tampilan dipermanis dengan beragam part modifikasi.
Dimulai dari suspensi depan dari Yamaha Scorpio, dan belakangnya pakai Ride It GP Series.
Swing arm pakai B-Pro, yang menjepit pelek TDR Aluminium ring 17 inci yang dibalut ban FDR Sport MP76.
Pelengkapnya, adalah sepatbor depan dari Yamaha V-Ixion, agar sesuai dengan diameter roda yang mengecil.
Biarpun biaya habis Rp 15 juta untuk mesin dan aksesoris mencapai Rp 5 juta, hasilnya memang menawan dan larinya jelas makin galak!
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR