Risiko Yamaha NMAX Pakai Roller Xeon 125, Tarikan Enteng dan Irit BBM Tapi Korbankan Lainnya, Ini Hasil Tes-nya

Aong - Selasa, 29 Oktober 2019 | 09:00 WIB
nmax155.wordpress.com
Ilustrasi CVT Yamaha NMAX

Tokopedia/Jaya Sakti
Roller Yamaha Xeon lebih ringan dari milik Yamaha NMAX standar

Oleh mekaniknya direkomendasi ganti 3 roller pakai punya Yamaha Xeon.

Diameter lingkar Rollernya sama dengan roller milik Yamaha NMAX.

Hanya saja bobotnya lebih ringan!

Baca Juga: Gak Cuma di Yamaha NMAX, Kaliper Dua Piston Milik R15 Juga Bisa Dipasang di Yamaha Lexi dan Aerox 155

Yamaha NMAX bobot rollernya 13 gram, sedangkan roller Yamaha Xeon 11 gram.

Posisinya pemasangannya disilang dengan roller asli Yamaha NMAX.

Dari hasil pemasangan 3 roller milik Yamaha Xeon ini oleh Aditya Cahyo coba dilakukan perjalanan dari Malang ke Magetan kurang lebih 200 km.

Beban pengendara dan penumpang 85 kg + 85 kg menghabiskan bensin 40 liter dengan kecepatan rata-rata 50-80 km/jam.

Baca Juga: Regulasi Emisi Gas Buang Makin Ketat, Yamaha NMAX Ganti Mesin Ramah Lingkungan?

Hasilnya konsumsi bahan bakat dapat rata-rata 36 km/liter.

Aditya Cahyo
Komsumsi bensin Yamaha NMAX milik Aditya pakai roller Xeon rata-rata 42,8 km/liter dipakai sendirian

Sedangkan ketika dipakai sendiri dengan beban hanya 85 kg dari Magetan - Ngawi jarak kira-kira 100 km PP dapat rata-rata 42-44/liter kecepatan 50-90 km/jam.

Penulis : Aong
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular