Baca Juga: Tampilan Kawasaki W800 Ini Makin Ces Pleng Banget Ditangan Ellaspede
Selain itu stang pada W800 Classic 2020, menggunakan model yang lebih tinggi dari W800 Cafe Racer tapi tidak setinggi W800 Street.
Jadi stang pada W800 Classic 2020 berada di tengah-tengah antara kedua motor tersebut.
Untuk sisi eksterior W800 Street atau W800 Cafe Racer menggunakan cat hitam, sedangkan W800 Classic 2020 menggunakan warna cat perak pada seluruh bodi dan detail krom pada fender depan, kaca spion, sandaran kaki, dan sokbreker depan.
Kemudian perbedaan terlihat pada bagian emblem di tangki, jika pada model W800 Classic 2020 bermodel timbul, sedangkan pada W800 Street / W800 Cafe Racer bermodel striping.
Baca Juga: Kawasaki Ragu Luncurkan W800 di Indonesia
Lalu pada sektor mesin W800 Classic 2020 masih menggendong dapur pacu yang sama dengan kedua saudaranya.
Berkubikasi 773 cc menghasilkan tenaga 46,9 dk pada putaran 6.000 rpm dan torsi 63 Nm pada putaran 4.800 rpm dengan gearbox 5 percepatan.
Untuk suspensi depan menggunakan model teleskopik berdiameter 41 mm.
Suspensi belakang mengagunkan model ganda menambah kesan klasik dan bisa disetel secara manual.
Source | : | 2banh.vn |
Penulis | : | Firman Hadi |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR