Sokbreker depannya bertipe upside down, keluaran dari WP dengan diameter 43 mm dan memiliki travel 170 mm.
Sementara di belakang menggunakan sokbreker monoshock dan kedua sokbreker depan-belakang 390 Adventure sudah fully adjustable, mantap!
Untuk rodanya, motor ini dibekali pelek berdiameter 19 inchi di depan dan 17 inchi di belakang yang dibalut dengan ban dual purpose.
Sistem pengeremannya juga enggak main-main, pada bagian depan dibekali kaliper radial Bybre empat piston dengan cakram berdiameter 320 mm.
Baca Juga: Terciduk, Spyshoot Motor Baru KTM RC390 Terkuak, Makin Futuristik Dengan Projector Headlamp
Sementara pengereman belakang menggunakan kaliper Bybre satu piston dengan cakram berukuran 230 mm.
Tidak lupa disematkan sistem ABS (Anti-lock Braking System) dual channel.
Lampu depan, belakang, hingga sein dari KTM 390 Adventure sudah full LED.
Dan pada panel instrumennya sudah menggunakan layar TFT full colour, yang bisa terkoneksi dengan smartphone melalui Bluetooth.
Baca Juga: Bundaran BSD Mendadak Ramai, KTM Duke 200 Senggol Honda Supra, Anggota TNI Sampai Jungkir Balik
| Source | : | Rideapart.com,CycleWorld.com,KTM |
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR