Modifikasi Kawasaki D-Tracker 250 Tampil Gagah Seperti Robot, Bodi Kotak-kotak

MOTOR Plus-online.com - Kawasaki D-Tracker 250 yang memiliki basis supermoto, ternyata bisa tampil ala robot.

Padahal, basis Kawasaki D-Tracker 250 adalah supermoto kelas 250 cc.

Seperti yang dilakukan Pro Tuner Motorcycle yang berhasil mengubah D-Tracker 250 keluaran 2014.

Ubahan supermoto ini diberi nama 'The Robobox', hasil modifikasi Kawasaki D-Tracker 250.

Baca Juga: Sekolah Baru SMP Tapi Kawasaki D-Tracker 150 Dibuat Supermoto Abis

Baca Juga: Kawasaki D-Tracker 150 Dimodif Kekar Ala Super Hulk

"Desain rangka utama yang sudah menganut deltabox akan lebih matching jika dipadukan dengan desain kotak di sekujur bodi," buka Helios Hedar yang bermarkas di Jl. Raya Kerobokan No. 86A Kerobokan, Badung, Bali.

Makanya deltabox rangka utama tetap dipertahankan, sedangkan rangka belakang dipangkas habis tersisa dudukan monosok saja.

Ketut

Knalpot custom dengan sudut silencer mendatar seirama bodi yang mengotak

Lalu dibikin ulang dengan sistem knock down, yang juga jadi ciri khas bengkel Pro Tuner. Materialnya bukan pipa bulat, melainkan pipa kotak agar seirama bodi.

Desain buritan baru dibuat langsing, membuat posisi aki dan filter udara harus berpindah.

Baca Juga: Perlu Perawatan Khusus, Berapa Sih Biaya Servis Unitrack Motor Kawasaki D-Tracker dan KLX?

“Posisi aki ditempatkan di bawah tangki di atas cylinder head dengan braket yang langsung ke rangka,“ ungkap Putra Aryawan, salah satu mekanik Pro Tuner.

Sedangkan filter udara menganut tipe open yang lazim untuk karbu PE28.

Lanjut pada pembuatan cover dan tangki baru yang menggunakan material pelat aluminium setebal 3 mm.

Termasuk cover radiator yang merupakan bagian tersulit, karena terdiri dari tiga bagian pelat yang harus terpasang rapi.

 Baca Juga: Agar Gak Keliat Bantet Kawasaki D-Tracker 150 Pakai Pelek 17 Inci

Sementara tangki cadangan air radiator dipindah ke sisi bawah depan mesin, dan dibalut dengan cover bodi yang bernuansa kotak seirama bodi.

Serba mengotak juga menjalar sampai cover lampu utama yang dibuat menyatu dengan sepatbor depan. Lampunya menggunakan jenis LED berdimensi kotak dan kecil.

Ketut

Rumah lampu utama mengotak menyatu dengan sepatbor

Sebagai akhir dari proses pengerjaan, sekujur bodi dibalut warna silver dop dan rangka disembur dengan balutan hitam.

Untuk pemanis di sisi cover samping hingga bawah ada stripping kombinasi biru, hitam dan merah.

Ketut

Modifikasi Kawasaki D-Tracker 250