Lalu spion yang sebelumnya ada di bodi samping, kini dihilangkan.
"Kita hilangkan karena banyak yang request juga, karena banyak yang kesulitan saat motor dipakai selap-selip di kemacetan," ucap pria berkacamata ini.
"Atau ketika masuk ke garasi rumah yang tidak terlalu lebar, jadi kita hilangkan saja," lanjut Amax.
Kemudian untuk sandaran belakang, Amax mengaku pada versi terbaru ini jauh lebih simpel dibandingkan versi sebelumnya.
Baca Juga: Pembangunan Museum Interaktif MotoGP Inggris yang Biayanya Setara 5 Ribuan Yamaha NMAX
"Sandarannya sekarang dipasang di behel bawaan motor, biar lebih kuat dan nyaman saat boncenger pegangan atau saat mengangkat motor ketika pakai standar tengah," ujar pria ramah ini.
Yamaha NMAX Ironmax terbaru ini harganya tidak jauh berbeda dengan versi sebelumnya.
"Tidak berubah jauh untuk harganya," katanya.
"Untuk Yamaha NMAX non ABS, harganya Rp 34,4 juta. Sedangkan untuk NMAX ABS harganya Rp 37,9 juta," sambungnya lagi.
Baca Juga: Konsumen Sampai Harus Inden, Tiap Bulan Yamaha NMAX Ironmax Bisa Laku Segini
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR