Ini berkat engine mounting bawaan di-custom jadi lebih mundur, membuat tampilannya lebih padat dengan wheelbase panjang seperti X-ADV.
“Dibuat mundur 7 cm biar suspensi mainnya lebih empuk," lanjut Ihsan.
"Selain itu buat yang kakinya jinjit bisa jadi lebih napak,” rinci Ihsan yang menerima jasa custom engine mounting ini dengan biaya Rp 800 ribu.
Namun karena mesin lebih mundur, jadinya roda belakang rawan mentok dengan sepatbor belakang saat suspensi mengayun.
Baca Juga: Beli Honda ADV150 di Dealer Kecil Lebih Lama Indennya, Pihak AHM Bilang Begini
“Makanya dudukan sepatbor belakang dibuat pelat tambahan supaya posisinya lebih mundur,” lanjutnya.
Aksesori pendukung konsep adventure pun ditambahkan untuk menguatkan kesan adventure, seperti crash bar yang melindungi bodi lengkap dengan fog lamp.
Kemudian ada windshield tinggi dan mud guard pada roda belakang.
Gimana? Jadi lebih adventure seperti sang kakak kan?
Ihsan Motoshop : 0898-9107-358
Source | : | Otomotifnet.gridoto.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR