Hasilnya tromol depan hanya perlu dilengkapi dudukan piringan cakram sehingga diameternya jadi lebih kecil dan ringan.
"Meskipun sudah pakai rem cakram sekalipun di belakang, buat motor sport atau bebek tetap perlu mengakomodir bushing peredam nap gir,” katanya.
Bushing membuat ukuran roda belakang tetap lebih besar dari bagian depan.
Sedangkan di motor matic, bagian tromol belakang terisi kampas rem tromol sehingga ukurannya lebih besar dari tromol bagian depan.
Baca Juga: Bikin Penasaran, Berapa Banderol Pelek Aluminium Spek Balap Buat Motor Sport 250 Cc?
Oleh karena itu, panjang jeruji pelek roda belakang umumnya lebih pendek dari roda depan.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR