Sebut saja juara Asia Underbone 115 cc (UB115), dua kali juara Asia Underbone 130 cc (UB130), lalu Kawasaki dan Manual Tech juga menggondol 2 kali titel juara Asia SS600.
Paling terkini adalah juara ARRC AP250 2019.
Diungkapkan, bila pamitnya Kawasaki dari balap ARRC AP250 bukan hal yang diinginkan Manual Tech.
Pun demikian, Kawasaki memutuskan pamit dari balap ARRC AP250 tidak lantas Manual Tech pun turut pamit mundur.
Baca Juga: Hasil Race 1 ARRC Kelas AP250 Thailand, A.M Fadly Juara 1, Bakalan Juara Asia?
“Kami dari Manual Tech tetap akan berusaha membawa pembalap Indonesia di balapan Asia. Tentu saja, kami tidak bisa sendirian. Kami berharap dukungan dari banyak pihak,” ujar Ibnu Sambodo selaku pemilik tim Manual Tech.
Motorplus-online.com sempat bertatap muka langsung dengan dedengkot Manual Tech di ronde 6 ARRC Malaysia beberapa waktu lalu.
Pakde, begitu panggilan akrab Ibnu Sambodo, berniat untuk berkiprah di kelas tertinggi balap Asia yaitu Asia Superbike 1000 (ASB1000) musim depan.
Hanya saja, Pakde mengungkapkan untuk tampil di jenjang yang lebih tinggi dibutuhkan dukungan lebih besar, terutama sponsor untuk menjalankan operasional tim di ASB1000.
Baca Juga: Klasemen Pembalap ARRC AP250, Gak Ada Yang Bisa Halangi Indonesia Juara Umum Tahun Ini
| Penulis | : | Joni Lono Mulia |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR