Hal ini ditunjang bagian depan jok cukup tirus, jadi kaki tak terlalu mengangkang.
Perubahan terasa ketika menapakkan kaki ke dek, karena bentuk deknya lebih lebar.
Membuat kaki rider dengan ukuran sepatu 43 keatas bisa terakomodasi dengan baik.
Perbedaan berikutnya ternyata posisi kaki ke dek jadi lebih dekat.
Baca Juga: Punya 4 Pilihan, Warna Yamaha All New NMAX 2020 Ini Paling Mewah dan Beda Sendiri
Makanya kaki tidak bisa selonjor seperti Yamaha NMAX model sebelumnya.
Hal ini bisa jadi dari desain rangka baru, yang didesain untuk meningkatkan kenyamanan dalam berkendara.
Meski tak terlalu selonjor namun rasanya tetap nyaman. Posisi duduk ini tetap santai.
Selain itu, suspensi belakang Yamaha All New NMAX juga dibekali dengan setingan preload.
Baca Juga: Kemunculan Yamaha NMAX Terbaru Bikin Harga Bekas NMAX Merosot, Begini Komentar Pedagang Motor Bekas
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
/photo/2019/12/06/3231576347.png)
/photo/2019/12/06/3957105202.png)
KOMENTAR