Bukannya Upside Down, Sokbreker Depan Yamaha WR 155R Pakai Model Teleskopik, Ini Alasannya

Farhan

Spesifikasi kaki-kaki dan rangka Yamaha WR155 R

Jika dibandingkan dengan kompetitornya, Honda CRF150 pakai sok upside down dengan diameter 37 mm.

Sedangkan Kawasaki KLX150 tipe sok teleskopik punya diameter 33 mm dan tipe sok upside down diameter 35 mm.

"Untuk kegunaan dan perawatan sokbreker juga lebih menunjang karena penggunaannya cenderung ke arah off road dan on road harian," yakin Yordan.

Secara umum, sokbreker tipe teleskopik memang punya karakter lebih soft dibandingkan tipe upside down.

Baca Juga: Tren Penjualan dan Pengguna Skutik Terus Meningkat, Kenapa Pihak Yamaha Masih Berani Luncurkan XSR155 dan WR155?

Meskipun demikian, secara tampilan memang sok tipe upside down terlihat lebih mewah dibandingkan tipe teleskopik.

Namun, semua kembali lagi kepada selera dan kebutuhan.