Kalau selang rem mengembang bisa ngelos atau ngeblong, harus dikocok sedikit agar kembali normal.
Namun kalau dilakukan di jalan yang menurun, tentunya bikin bahaya dan traksi motor bisa kacau.
"Makanya itu tadi fungsi selang rem dengan serat baja bukan bikin lebih pakem, tapi menahan slang rem agar tidak mengembang," tegasnya.
Dengan selang rem yang tidak mengembang, pengereman juga menjadi lebih stabil.
Baca Juga: Mau Pasang Slang Rem Aftermarket di Motor? Siapkan Kocek Segini Bro
Biarpun jarang, sudah mulai banyak motor kapasitas di bawah 250 cc yang memakai selang rem baja.
Motorplus-online menemukan, banyak skutik Vespa seperti Primavera dan Sprint 150 terbaru, sudah pakai selang rem anyaman baja.
Namun buat pemilik motor yang selang remnya masih karet, sah-sah saja mengganti dengan selang rem baja, cuma banderolnya jelas lebih tinggi.
"Memang harganya sedikit lebih mahal, tapi keamanan jangan disepelekan," tukas Chris.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR