"Apalagi kalau sudah berbuih dan terasa loss ketika rem ditekan," tambahnya.
Kalau berbuih dan muncul gelembung udara ketika tuas rem ditekan, itu menandakan adanya angin palsu di sistemrem.
"Segera ganti minyak rem dengan yang baru kalau muncul tanda-tanda tersebut," terangnya.
Cara mengganti minyak rem sendiri disebut bleeding rem.
Baca Juga: Gara-gara Dipakai MotoGP, Benarkah Selang Rem Anyaman Baja Bikin Ngerem Makin Pakem?
Brother bisa mengecek video cara bleeding di artikel ini.
"Serta selalu ganti minyak rem sesuai anjuran. Pakai spesifikasi minyak rem yang sama seperti bawaan motor apakah DOT 3, DOT 4 atau lebih tinggi," tutupnya.
Ingat, menggunakan spesifikasi minyak rem kelewat tinggi atau rendah dari bawaan motor juga bisa sebabkan rem bermasalah.
Makanya, pakai minyak rem yang sesuai anjuran pabrikan saja.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR