Biar tambah awet, harus rutin membuang angin yang ada di dalam sokbreker.
Sebab, pergerakan as naik turun lama kelamaan bakal bikin angin.
"Kalau yang belum ada nipple atau air bleedernya valve bisa buka cover bagian atas," jelas pria asal Jepara, Jawa Tengah ini.
Hal ini dikarenakan angin membuat sokbreker upside down jadi keras.
Baca Juga: Bukan Cuma Untuk Pemanis Tampilan, Ini Fungsi Preload Adjuster di Sokbreker Depan Motor
"Iya jadi menambah tekanan di dalam sokbreker upside down. Kalau dibiarkan jadi keras," katanya.
Selain itu membuang angin di dalam sokbeker upside down juga membuat seal jadi lebih awet.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
/photo/gridoto/2018/12/05/1342834420.jpeg)
KOMENTAR