Baca Juga: Modifikasi Virtual Yamaha XSR 155, Kerenan Jadi Cafe Racer Atau Naked?
Pemasanganannya cukup mudah karena tinggal plug and play.
Selain menggunakan lowering kit aftermarket, alternatif lainnya bisa dengan memutar posisi segitiga conrod.
Sementara, untuk menurunkan sok depan bisa sangatlah mudah.
Hanya memutar baut-baut pada segitiga atas dan bawah.
Baca Juga: Lebih Mahal Rp 12 Juta, Harga Yamaha XSR155 Vietnam Hampir Rp 50 Juta, Apaan yang Bikin Beda?
Tapi jangan terlalu turun bro, karena jarak main sok bisa berkurang dan membuat bantingannya jadi lebih keras.
"Sejak pertama beli sudah saya pasang, dan alhamdulillah sampe sekarang aman, blm pernah njedug kok (meskipun dipake boncengan). Belakang turun 4cm, fork depan saya turunkan 3cm (biar fender depan gak jedug ke radiator). Secara feel berkendara lebih stabil, dan secara tampilan jd kelihatan kekar," tulis Abdul Aziz pada postingan itu.
Gampangkan bro?
| Source | : | Facebook.com/Abdul Aziz Muqarrobin,Facebook.com/YAMAHA XSR 155 INDONESIA |
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR