Meski Bisa Saling Tukar Pakai, Ternyata Panjang Sok Belakang Yamaha All New NMAX Beda dengan NMAX Lama

Tentunya cocok buat pengendara yang postur badannya di bawah 170 cm dan saat naik NMAX masih jinjit.

Apalagi seperti disinggung di awal, sokbreker NMAX ABS punya kelebihan ada setelan preload.

Jadi ketika jalan sendirian atau berboncengan, setelannya bisa beda dan tetap nyaman.

Ketika sendirian tetap bisa disetel empuk, tapi saat berboncengan juga bisa dibuat tak terlalu mengayun.

Baca Juga: Tenaga Jadi Makin Liar, Bengkel Ini Siap Remap ECU Yamaha All New NMAX, Harga di Bawah Rp 1 Juta

Menurut Ridwan menyetelnya mudah, tinggal dicolok lubang yang ada di sisi atas sokbreker pakai obeng plus dan diputar.

Harga sokbreker All New NMAX juga tak terlalu mahal.

Dikutip dari website resmi Yamaha Indonesia www.yamaha-motor.co.id, ternyata sokbreker All New NMAX versi ABS yang dilengkapi tabung dan ada setelan preload cukup terjangkau.

Sepasang sokbreker All New Yamaha NMAX yang punya part number B6H-F2210-00 dibanderol Rp 1.280.000, atau satu bijinya Rp 640.000.

Baca Juga: Cakep, Ini Tiga Pilihan Modifikasi Yamaha All New NMAX dari Touring, Sport dan Blue In The Sky Concept