MOTOR Plus-online.com - Dalam peluncuran All New Honda BeAT di Jakarta kemarin (17/1), ada bagian yang paling disorot.
Yaitu mesin yang dipakai di motor paling laris di Indonesia ini.
Kali ini Honda BeAT memakai mesin eSP generasi baru, yang sebelumnya dipakai oleh Honda Genio.
Kenapa Honda BeAT masih memakai mesin berkapasitas 110 cc, sedangkan kompetitornya pakai mesin lebih besar.
Baca Juga: Modifikasi All New Honda Beat 2020 Pertama di Dunia, Adopsi Pelek 12 Inci Scoopy
Ambil contoh Yamaha Mio M3, yang pakai mesin Bluecore berkapasitas 125 cc.
Atau Suzuki Nex II, yang pakai mesin SEP dengan kapasitas 113 cc.
Membuat Honda BeAT jadi skutik entry level merek Jepang, yang kapasitas mesinnya paling mungil.
Menanggapi hal ini, Thomas Wijaya selaku Direktur Marketing Astra Honda Motor (AHM) menjelaskan alasan dipertahankannya kapasitas mesin 110 cc.
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR