Baca Juga: Yamaha NMAX Berubah Total! Body Custom dari Pelat, Sokbreker Depan Upside Down Punya Motor Sport
Yamaha All New NMAX punya tenaga 15,1 dk/8.000 rpm, sementara generasi sebelumnya 14,8 dk.
Selain box filter, ada beberapa alasan lain kenapa bagasi Yamaha All New NMAX banyak tonjolannya.
Di antaranya adalah untuk ruangan tabung sokbreker belakang, dan juga ruangan untuk ban belakang.
Sehingga saat suspensi belakang bekerja, ban belakang tidak mentok dengan kolong atau bagian bawah bagasi.
Baca Juga: Ratusan Yamaha NMAX Jadi Motor Dinas Pemkab Boyolali, Habiskan Biaya Rp 7 Miliyar
Tapi tenang, meskipun banyak tonjolannya, YIMM mengatakan bahwa bagasinya masih muat diisi helm fullface berukuran XL.
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Aong |
/photo/2019/12/10/1353618988.png)
KOMENTAR