Geger Bikin Vespa Klasik Jadi Motor Listrik, Biayanya Rp 20 Juta, Akselerasi Setara Motor Drag!

Karena larinya yang responsif banget, unit pengereman Vespa ini juga diganti jadi cakram depan-belakang.

"Tinggal suspensi saja yang keempukan, kalau lebih rigid bisa enak ngegebernya karena lebih stabil," lanjut Feri.

Spek motor listrik yang tinggi ini, jelas membutuhkan baterai yang siap memberikan daya optimal.

Makanya dipilih baterai 60 Volt 20 Ampere, yang diklaim Feri cukup untuk riding sejauh 80 km.

Baca Juga: Dasar Valentino Rossi, Sudah Bukan Pembalap Tim Yamaha Pabrikan Tahun Depan, Paling Banyak Dicecar Pemburu Berita

Yuka Samudera

Baterai Eksternal Vespa Elektrik

Tidak heran, biaya modifikasi Vespa Exclusive ini lumayan tinggi, tembus Rp 20 jutaan.

Wajar saja, soalnya konsep Vespa Exclusive ini memang untuk mengincar performa.

"Vespa ini dimodifikasi, agar jadi motor listrik yang performanya setara bahkan melebihi Vespa drag yang pakai mesin bensin," harap Feri.

Mengingat akselerasi motor listrik yang instan, bisa jadi akselerasi Vespa Exclusive ini bisa diadu dengan motor drag!