Motor Sport Pakai Ban Dual Purpose? Cek Kelebihan dan Kekurangannya

Muhammad Farhan,M Aziz Atthoriq - Minggu, 16 Februari 2020 | 16:20 WIB
tokopedia.com
Motor sport pakai ban tipe dual purpose? cek kelebihan dan kekurangannya

MOTOR Plus-Online.com- Motor sport pakai ban tipe dual purpose? Cek kelebihan dan kekurangannya.

Bicara motor sport tentu yang terbayang kecepatan tinggi dan manuver.

Belakangan ini lagi tren ban tipe dual purpose.

Ban dual purpose adalah ban dengan model kombinasi on road dan off road.

Baca Juga: Ini Dia Harga Ban Paling Murah Untuk Motor Matic, Bebek dan Motor Sport 150 Cc

Baca Juga: Update Harga Ban Motor Sport 150 Cc Februari 2020, Harga Terjangkau dan Banyak Pilihan

Nah, kalo dipasang di motor tipe sport fairing yang sering berkebutuhan jalan raya murni tersebut apa efeknya?.

"Secara langsung sebenarnya tidak ada efek yang bisa dirasakan kalau motor hanya digunakan untuk keperluan harian," ucap Jimmy Handoyo, Technical Service & Development Dept. Head PT SRI, produsen ban FDR.

Jika diartikan dari namanya, ban dual purpose diperuntukan untuk motor yang melewati jalan on road atau off road.

Hasilnya motor masih bisa digunakan di jalan raya tanpa ada kendala seperti halnya ban on road murni.

Baca Juga: Arah Rotasi di Ban Motor Terbalik Bikin Ban Cepat Botak, Mitos atau Fakta?

Ban dual purpose dirancang untuk medan komnbinasi, hal ini membuat tidak optimal jika dipasang di motor yang sering bermanuver dalam kecepatan tinggi.

kumparan.com
Kumpulan ban dual purpose.

Hal ini tentu yang dimaksud adalah motor sport.

"Khusus untuk motor sport fairing yang biasanya lebih untuk keperluan speed dan dominan di aspal, tentu jadi kurang mantap kalau pakai ban dual purpose," sambung Jimmy.

Selain karena kurang optimal jika digunakan untuk on road, ban dual purpose ini memiliki tampilan yang khas.

Memiliki desain yang menonjol dan berbentuk bersiku atau kotak membuat tampilan sangar.

Baca Juga: Jangan Tunggu Botak, Ini Pilihan Ban Motor Matic dan Sport, Harga Mulai Rp 100 Ribuan

Desain ini membuat daya cengkram ban terhadap medan terjal semakin erat dan tidak licin.

Tentu hal ini cocok bila diaplikasikan dimotor adventure atau naked.

Jika dipasang di motor sport fairing tentu terlihat kurang pas.

Jadi pertimbangkan kekurangan dan kelebihan dahulu dari ban dual purpose terutama sesuaikan dengan aktivitasmu.

Selamat memilih.

Source : GridOto.com
Penulis : Muhammad Farhan
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular