Terpercaya Ini Tips Cara Memilih dan Merawat Ban Versi Bengkel Resmi Honda

MOTOR Plus-online.com -  Ban dirancang bukan sekadar menggelinding.

Tapi, ban harus menyerap goncangan dari permukaan jalan dan tidak licin sehingga motor nyaman dan safety dikendarai.

Untuk itu perlu memilih ukuran ban yang pas dan dilakukan perawatan.

PT Daya Adicipta Motora (DAM) selaku Main Dealer Sepeda Motor Honda di Jawa Barat berbagi tips cara memilih dan merawat ban motor.

Baca Juga: Panduan Memilih Ban dan Pelek Untuk Bikin Motor Supermoto

Baca Juga: 10 Tips Memilih Ban Motor Untuk Harian

Ban motor terbagi dalam 2 (dua) jenis, yakni Tube Tire dan Tubeless.

Tube tire adalah ban yang masih menggunakan ban dalam, kelebihannya ban ini bisa digunakan pada berbagai jenis pelek baik Cast Wheel (CW) atau jari-jari (Spoke Wheel - CW).

Sedangkan Tubeless adalah jenis ban yang dirancang tanpa perlu ban dalam.

“Ban Tubeless memiliki keunggulan lebih awet, tahan bocor dan daya cengkram yang lebih baik,” buka Ade Rohman,  Asisten Manajer Technical Service DAM.

Baca Juga: Cara Memilih Ban, Perhatikan Cara Menyimpannya!

Saat ini banyak terdapat model kembang dan ukuran ban mulai dari 12 inci, 14 inci, 17 inci, 20 inci, hingga 21 inci.

“Jangan menggunakan ban depan di belakang dan sebaliknya karena akan berpengaruh terhadap handling atau kenyamanan juga keamanan atau keselamatan pada saat berkendara,” ujar Ade.

DAM

Perhatikan ukuran

Agar ban motor tidak cepat aus dan rusak perlu memperhatikan beberapa poin.

Pastikan ukuran ban yang digunakan sudah sesuai, dan pada saat pemasangan ban arah rotasi
dari ban tidak terbalik.

Baca Juga: Wah... Ternyata Masih Banyak Mekanik Surabaya yang Belum Paham Kode Ban

“Pengguna motor juga wajib rutin melakukan pengecekan tekanan angin ban sesuai standar yang dibutuhkan,” kata Ade.

Tekanan angin yang berlebihan atau kurang dapat menyebabkan motor tidak stabil saat dikendarai dan ban akan cepat rusak.
Ban motor terbuat dari bahan karet elastis,  sebaiknya jika usia sudah mencapat 4 tahun
atau pemakaian di atas 40.000 km segera ganti dengan yang baru.

“Setiap ban sepeda motor diberi indikasi Tread Wear Indicator (TWI) yang merupakan tanda batas keausan ban yang diizinkan untuk tetap dipakai, jika kembang ban sudah menyentuh tanda segitiga TWI maka sangat disarankan untuk segera diganti,” ungkap Ade.

Juga hindari semir atau penggunaan cairan pengkilap ban berlebihan karena bisa bikin licin dan mudah slip.