Saipul selaku Service Advisor Yamaha Deta Ciputat menerangkan kalau pemakaian pemundur sok belakang membuat titik tumpu sok berubah.
"Jelas jadi patah, karena titik beban awalnya jadi berpindah ke belakang, dan tidak sesuai dengan konstruksi awalnya," buka Saipul.
"Apalagi ditambah beban ketika motor dinaiki atau boncengan, tekanan jadi makin besar dan pastinya dudukan sok makin enggak kuat menahan (beban)," sambungnya.
Nah, sudah tahu kan bahayanya pasang pemundur atau undur-undur sokbreker.
Jadi harus selalu diingat, dalam memodifikasi tunggangan kesayangan harus pertimbangkan sisi safety-nya.
Buat liat videonya, cek klik link ini.
| Source | : | Grup FB Yamaha NMAX Indonesia |
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR