"Apalagi motor dengan kecepatan tinggi dan berada di atas permukaan air berupa genangan," lanjutnya.
"Walaupun ban motor lebih tipis (dari ban mobil), tapi kecepatannya tinggi maka akan terjadi sebuah gaya mengangkat," sambung Jusri.
"Nah, ini yang disebut dengan Aquaplaning," tambahnya.
Jelas, karena traksi ban akan menurun drastis, apalagi pada kecepatan lebih tinggi.
Baca Juga: Bisa Tetap Gaya di Musim Hujan, Cukup Pasang Mud Guard di Yamaha XSR 155, Segini Harganya
Kalau pengereman bertumpu pada ban depan, motor akan mudah melintir.
Sedangkan kalau hanya menggunakan rem belakang, risikonya bisa tergelincir.
Hal paling penting yang harus dihindari adalah ban tidak mengunci.
Jika terjadi gejala aqua planning usahakan untuk mengerem secara perlahan sambil mengarahkan kendaraan ke tempat yang aman.
Baca Juga: Bikers Harus Tahu, Begini Cara Berkendara yang Aman Saat Melewati Jalan Licin Akibat Hujan dan Tanah
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR