Aneh Tapi Nyata, Yamaha Aerox Pakai Dua Knalpot, Box Filter Udaranya Kemana?

MOTOR Plus-Online.com -  Fat Motorsport modif Yamaha Aerox bergaya minimalis pakai dua knalpot dan box filter udara standarnya dibuang.

Lho kok nekat ya Fat Motorsport sampai tega box filter udara standarnya dibuang.

Yang terlihat diatas CVT, justru knalpot tambahan.

Eits jangan tertipu bro, sebenarnya itu knalpot yang di custom menjadi box filter udara.

Baca Juga: Body Full Carbon, Modifikasi Yamaha Aerox yang Raih Gelar Master di Customaxi Pontianak Ini Patut Diacungi Dua Jempol

Baca Juga: Ganteng MAXImal! Yamaha Aerox 155 dan Lexi Pakai Cakram Belakang

Fat Motorsport terkenal sebagai bengkel langganan juara di gelaran Customaxi Yamaha.

Tentu untuk memenuhi keinginan customer, Yamaha Aerox dipasangi komponen aftermarket di bagian kaki-kaki dan knalpot.

Tak luput, pemilihan warna dan detail yang rapih yang pastinya memanjakan mata pemiliknya.

Sampai box filter juga diganti modelnya agar sesuai dengan tema modifnya.

Yuka Samudera/GridOto

Box filter udara custom garapan Fatmotorsport, mirip knalpot kedua.

Baca Juga: Ganteng MAXImal! Yamaha Aerox 155 dan Lexi Pakai Cakram Belakang

"Hahaha iya ini sebenarnya iseng tapi ternyata bagus juga hasilnya," kata Wiryawan, owner Fat Motorsport.

"Orang-orang yang melihat di jalanan mungkin bakal ngira motor ini (Aerox) pakai dua knalpot, padahal enggak," sambungnya.

"Ini sebenarnya knalpot impor dari Taiwan, bahannya full carbon," buka pria yang buka bengkel di Jl. Arjuna III, Utan Kayu Selatan, Kec. Matraman, Kota Jakarta Timur.

"Diameternya sama dengan ukuran filter aftermarket yang biasa dipasang di dalam," sambungnya.

Yuka Samudera/GridOto

Knalpot yang dimodifikasi menjadi tempat filter udara di Yamaha Aerox

Baca Juga: Tampil Sporty dan Punya Fitur Canggih, Yamaha Aerox Berkelir Kuning Ini Raih Gelar Racing Look di Customaxi Makassar

"Biasanya sih pakai filter KTC," lanjut lagi.

Paling unik dari filter ini ada pada saluran intakenya, menggunakan velocity untuk disambungkan ke mesin.

"Iya itu gue sambung ke intakenya pakai velocity, jadi makin mirip knalpot betulan haha," lanjut Wiryawan.

Nah untuk bracket, Wiryawan membuat bracket yang menyatu dengan baut CVT.

Yuka Samudera/GridOto

Intake velocity dipasang menyambung ke mesin.

Baca Juga: Hasil Aerox Fun Race YCR 2020, Baru Main Langsung Menang, Start Depan Sekaligus Juara

"Jadi gue bikin dudukan bracket untuk knalpot nyambung ke dudukan baut CVT," sambungnya.

"Ya mirip-mirip bracket knalpot yang biasanya nyambung ke footstep belakang," tambahnya.

Asyiknya, modifikasi unik ini bisa diaplikasikan ke semua skutik Maxi Yamaha loh!

Wiryawan membanderol 'knalpot' filter udara Rp 1,7 juta fullset.

Baca Juga: Terbukti, Pertama Kali Ikut Aerox Fun Race di YCR 2020 Boyolali, Terasa Pembalap Beneran

Oiya, kalau brother berminat, mesin harus sudah bore up agar tidak ngempos.

Yuka Samudera

Ujungnya memakai motif honeycomb