Demi Efisiensi dan Power Besar Kawasaki Luncurkan Motor 2-Tak 2 Silinder Dilengkapi Klep

Baca Juga: Ngeri, Ongkos Modifikasi Kaki-kaki Kawasaki Ninja 250 Ini Bisa Kebeli Honda Scoopy Baru

Namun jangan berpikir klepnya seperti di motor 4-tak.

Motor ini menggunakan rotary disc valve atau klep rotary.

Motorcycle Trader

Posisi karburator berada di kanan kiri bak motor

Klep seperti ini pernah beken di zaman Kawasaki AR125 yang jadi motor tercanggih di tahun 1980-an.

Lebih unik lagi posisi karburator dari Kawasaki A7 Avenger ini.

Baca Juga: Pecinta Dua tak Wajib tau! Pernah Dengar Kawasaki K-1? Berbody Kawasaki Kaze, Bermesin 2 Tak Jambakannya Mantap!

Posisi karbu berada di bak mesin kanan-kiri dan ketutup cover, jadi seperti tidak pakai karburator.

Motor Kawasaki A7 Avenger yang diproduksi tahun 1967 ini punya power 42 dk.

Motorcycle Trader

Tampang klasik tapi kencang