Baca Juga: Bakal Hadir April 2020, Kawasaki Ninja 250 4 Silinder Tidak Punya Saingan?
Dimensi motor ini juga menjadi salah satu daya tariknya, untuk wheelbase 168cm, ground clearance 6,5 cm dan titik tertingginya hanya 60cm.
Urusan kaki-kaki, garpu depan bawaan Kawasaki Ninja 150 R dipadukan dengan segitiga atas milik Suzuki RGR 150.
Untuk kokpitnya sendiri sekarang diisi dengan stang clip-on lengkap dengan kontrol KTC serta beberapa indikator dari AutoMeter dan Koso.
Kemudian untuk kedua rodanya menggunakan pelek 17 inci dengan cover aluminium (belakang) serta dibalut ban Goodyear Eagle.
Baca Juga: Komponen Penting Motor Kawasaki Ninja RR Mono, Jangan Asal Bongkar
Urusan bodywork, Thrive membuat bodi monokok dari aluminium dan dilakukan secara handmade.
Tak ketinggalan ada tangki mungil di depan dan jok panjang dengan ujung ala sissy bar.
Menariknya lagi dari motor ini adalah salah satu radiatornya yang dipasang di depan untuk menjadi wajahnya.
Terakhir untuk finishing, pin striper Agung Castavo dipercaya untuk memberikan pemanis di bodi T 22 Synthesis ini.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Fedrick Wahyu |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR