Kemudian generasi keduanya RC212V dipakai sejak 2012 dengan kubikasi 800 cc 4 silinder konfigurasi mesin V.
Sedangkan angka V terakhir mengacu pada konfigurasi mesin yang digunakan yaitu V dengan di bawah 90 derajat.
Angka V di akhir kode motor MotoGP Honda RC213V juga ada yang menungkapkanya sebagai singkatan dari Victory atau kemenangan.
Nah fanatikan MotoGP sudah gak penasaran lagi kan kode dan arti motor MotoGP Honda RC213V itu apa.
Baca Juga: Terungkap, Ini Alasan Motor MotoGP Ducati Diberi Nama Desmosedici GP
2. DUCATI DESMOSEDICI GP
Ada yang ngeh tidak kenapa nama motor MotoGP Ducati itu Desmosedici GP?
Ducati kembali turun di pentas balap motor dunia MotoGP era 4-Tak di musim 2003.
Ducati yang merupakan produsen motor sport performa tinggi menjajal kemampuan akan teknologi motor yang dimilikinya.
Apalagi, di era 2000-an begitu perkasa di pentas World Superbike.
Era 2000-an ingin mencoba kompetisi MotoGP dengan menggunakan motor kreasi khas pabrikan Italia.
Frame dari besi trellis dengan mesin V4 dengan sudut 90 derajat berkubikasi 1.000 cc.
Baca Juga: Gak Kenal Maka Gak Sayang, Inilah Trio Motor MotoGP Yang Turun Sejak Awal Era 4-Tak
Penulis | : | Joni Lono Mulia |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR