MOTOR Plus-online.com - Sejatinya Honda ADV150 dilengkapi sokbreker double dari pabrikannya.
Tapi, kadang pemilik motor suka iseng dan biasanya sering mengoprek motor demi jadi pusat perhatian dan tampil beda.
Sama seperti Honda ADV150 milik Ali selaku owner Citra Wijaya Motorsport Riau ini, memiliki keunikan di bagian lengan ayunnya.
Doi sudah berhasil merombak dari yang masih double sok, menjadi monosok!
Baca Juga: Resmi Meluncur Motor Baru Mirip Honda Africa Twin, Harganya Setara Honda ADV150
Baca Juga: Desainnya Macho Banget, Motor Baru Ini Resmi Meluncur, Harganya Lebih Murah dari Honda ADV150
Tentu ubahannya tidak asal pasang sokbreker di tengah-tengah seperti main puzzle sob, pasti ada penyesuaian sana-sini.
"Biar kelihatan beda aja mas makanya saya coba rombak monosok, kayanya masih jarang Honda ADV 150 yang pakai monosok. Biar mirip X-ADV gitu hehe," buka Ali.
Sebenarnya konsep ubahan yang dilakukan Ali ini terlihat sederhana, tapi ternyata cukup njelimet prosesnya sob.
"Saya pribadi sudah 3 kali sih coba-coba sampai ini yang final resultnya. Tapak monosoknya saya buat dari posisi dudukan CVT bagian depan, dudukan sok depannya di sasis, cuma dilas tapak buat as soknya aja. Tidak ada yang diubah dan dirusak. Jadi, kalau mau balik ke standar tinggal copot tapak buatannya aja," kata Ali menjelaskan.
Baca Juga: Mau Gabung di Club Honda ADV Indonesia? Salah Satu Syaratnya Donor Darah dan Langsung Dapat NRA
Nah, kesulitan yang ditemui Ali ketika menyetting posisinya agar sokbreker juga berfungsi dengan baik.
"Yang ribet kan cuma nyetting posisinya aja. Harus lepas CVT. Terus dipikirin dudukan monosok yang enggak menganggu rangka dan lainnya. Artinya enggak ada yang ngerusak part pabrikan. Bagasi jok juga enggak diubah. Kalau mau balik standar tinggal dicopot aja monosoknya. Pasang balik sok asli, gampang banget," lanjut Ali menjelaskan.
Ternyata budget yang dikeluarkan Ali untuk proyek monosok ini juga enggak terlalu makan biaya banyak.
"Masih bisa saya bilang murah kok mas, sekitar satu jutaan aja. Karena yang saya butuhkan itu cuma sokbreker copotan dan bikin tapak besi buat dudukan sokbrekernya. Beda kalau sudah main rombakan swing arm, tentu pasti mahal mas hehe," ujar Ali.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR