"Kecuali fender depan dan belakang itu pakai aftermarket, termasuk urusan lampu-lampunya," sambungnya.
Biar semakin kental kesan trail tuanya, knalpot dicustom semirip mungkin dengan knalpot Kawasaki KS125.
"Knalpot kita custom mas, kita buat mirip dengan KS125, meski knalpot 4 tak tapi ya kita otak-atik sedikit lah biar mirip 2-tak tampilannya hehe," tukas Maulana.
Penasaran dong dengan kisaran biaya yang dibutuhkan membangun motor ini.
Baca Juga: Jor-joran, Kawasaki Kasih Diskon KLX 230 dan KLX 250 Sampai Rp 16 Jutaan, Buruan Angkut Bro
"Kira-kira budget keseluruhan di kisaran Rp 30 jutaan mas," ujar Maulana.
"Nah karena kita enggak pakai part aftermarket plug n play mas, dan juga yang namanya custom apalagi konsepnya trail tua, pasti mencari partnya itu susah banget," sambung Maulana.
DATA MODIFIKASI
Motor: Kawasaki KLX150
Konsep: Vintage enduro (Kawasaki KS125)
Frame: Kawasaki KE125
Body: Custom handmade (tangki, body, cover body, jok)
Pelek: Original Kawasaki KLX150
Ban: Original Kawasaki KLX150
Headlamp: Aftermarket
Fender: Aftermarket
Knalpot: Custom
BAROKAH DJAYA GARAGE, Instagram: @barokahdjaya, Jl. Ciandam Gg. Raksa 1, Cibeureum Hilir, Kec. Cibeureum, Kota Sukabumi, Jawa Barat 43165
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR