"Untuk remnya saya juga totalitas sih mas hehe. Bagian rem depan itu saya pakai double cakram PSM untuk Ninja 250 ukuran 320 mm," aku Eka.
"Untuk kalipernya pakai copotan moge Aprilia yang 4 piston. Master rem pakai RCB 14 mm, handle kopling juga pakai RCB, selang remnya Ride It," kata pria ramah itu.
Biar gak penasaran, simak daftar modifikasi Suzuki Satria F cetusan Eka ini ya bro.
Motor: Satria Fu 2009
Konsep: moge look\racing look
Shockbreker: Upside down Ride It 51mm (depan), Ride It adjustable (belakang)
Stang: NUI Racing 51mm
Ban: Battlax S21 120\60 (depan) dan 160\60 (belakang)
Pelek: 3,5" dan 5,5"
Spion: NUI model rizoma
Swingarm: Custom model Yamaha R15
Rem depan: Double cakram depan PSM ninja 250 320mm, master rem RCB 14mm, handle kopling RCB, kaliper Aprilia 4p, selang Ride It
Rem belakang: Cakram belakang Yamaha R15, master rem Ninja 250, kaliper Brembo 2p
Braket kaliper: Duralium custom
Footstep: KTC racing
Spakbor depan: Yamaha Xabre
Undertail: Custom stoplamp Yamaha R15 3in1
Gearset: Extreme 15-48 428
Napgir set: Yamaha MX King
Selang reservoir: NGRT
Hugger arm: Custom carbon kevlar
Jok: Custom thailook
Standar sampin: Ninja 150rr
Decal stiker: Repsol
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Galih Setiadi |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR