"Mudahnya begini, self cleaning akan bekerja ketika motor melaju di kecepatan 60-80 km/jam, maka kerak karbon akan rontok dengan sendirinya" jelas dia.
Kalau kecepatannya di bawah itu, maka panas mesin belum optimal dan malah membentuk kerak karbon di busi.
Begitu juga kalau motor dipacu dengan kecepatan tinggi, karena nantinya suhu mesin juga jadi terlalu panas.
Suhu ruang bakar yang terlalu panas pun juga akan berakibat fatal bagi busi.
Baca Juga: Ingin Performa Motor Maksimal? Pilih Busi yang Tepat Sesuai Kebutuhan
Elektroda busi akan menjadi sumber panas yang akan membakar campuran bahan bakar dan udara lebih cepat, mesin pun akan rawan overheat.
Sebagai informasi, self cleaning ini sudah ada di semua tipe busi NGK ya Bro.
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR