Kampas Ganda Motor Matic Berbahan Carbon Kevlar Bebas Gredek, Mitos Atau Fakta?

Isal,Ardhana Adwitiya - Kamis, 21 Mei 2020 | 18:45 WIB
Fariz/Otomotif
Kampas ganda carbon kevlar Daytona

Baca Juga: Awas Kampas Kopling Yamaha XMAX Rompal-rompal Di Kilometer 10 Sampai 20 ribu

Menurut Ricky karena tahan panas, performa gesekannya lebih tinggi.

"Risiko kampas ganda slip lebih rendah dan tentunya umur pakainya lebih panjang," kata Ricky.

"Karena tahan panas dan kuat, risiko slip kopling dan menimbulkan gredek lebih kecil," tambahnya.

Jangan salah, kampas ganda tiba-tiba keras saat suhu tinggi berdampak pada performa motor.

Baca Juga: Ukuran Sama, Komponen Honda BeAT Bisa Berbagi dengan Suzuki Nex

"Kalau kampas ganda sudah keras karena suhu tinggi, lebih mudah slip kopling dan kurang mengigit," pungkasnya.

Efeknya tarikan motor matic kalian di rpm menengah sampai atas tiba-tiba ada loss karena slip kopling akibat bagian yang mengeras.

 

Source : GridOto.com
Penulis : Isal
Editor : Indra GT


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular