Baca Juga: Inspirasi Stiker Yamaha NMAX 2020, Dari Motif MotoGP Sampai Ninja
"Supaya bibir pelek kelihatan menonjol ketimbang bannya, karena tapaknya enggak lebar, jadi ikut ketarik," ungkap Babae.
"Dan pasang bannya mesti di tukang ban yang punya alat pasang ban seperti mobil," lanjut Babae sambil ngakak.
Sukses maksa ban masuk ke pelek yang lebar begitu, lanjut ke sokbreker.
Yang depan ditopang Kitaco CNC silver, sedangkan belakang pakai Kitaco ukuran 300 mm.
Baca Juga: Tampilan Motor Makin Padat dan Gambot, Segini Banderol Pelek Ring 12 Inci Buat Yamaha NMAX
Sebelum dipasang sokbreker ini juga dioprek.
"Yang depan saya jeblosin sekitar 3 cm," ujar Babae yang mengaku kelahiran 1984.
"Kalau yang belakang sengaja ukuran 300 mm biar turun bodynya," sambungnya.
Source | : | Otomotifnet.com |
Penulis | : | Panji Nugraha |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR