Lalu jok belakangnya yang tinggi bikin kesan moge looknya makin terpancar.
Pindah ke kaki-kaki, untuk suspensi depan sudah menggunakan sokbreker upside down dan belakangnya pakai monoshock.
Pengereman depan mengaplikasi double disk brake dan sudah ada tambahan perangkat keselamatan ABS (Anti Lock Braking System).
Urusan jantung pacu, Taro GP1-250R menggendong mesin 249,5 cc dua silinder segaris yang sudah disematkan teknologi injeksi elektronik.
Meski punya desain yang sangar dan agresif, rupanya power yang dimuntahkan dari motor Cina ini mentok di angka 16 dk pada 8.500 rpm dengan torsi 16,5 Nm pada 6.000 rpm dalam kondisi standar.
Rupanya power segitu tidak jauh berbeda dengan motor sport fairing 150 cc seperti Honda CBR150R yang mampu memuntahkan tenaga 16,8 dk meski dibekali mesin yang lebih kecil.
Terlepas dari power mesinnya yang terkesan underpower, soal fitur Taro GP1-250R sudah dibekali berbagai kelengkapan seperti sport fairing 250 cc lainnya.
Seperti panel instrumen full TFT digital, setang model clip-on, knalpot dua lubang, sampai quickshifter.
Baca Juga: Mantap Banget, Diskon Rp 10 Juta Beli Honda CBR250RR di Dealer Ini, Jangan Sampai Kehabisan
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR