Manis.. Modifikasi Honda PCX 150 Berkelir Pink, Cangkok Lampu Toyota Fortuner

MOTOR Plus-online.com - Honda PCX 150 berkelir pink ini dimodifikasi dengan konsep Fashion Daily Use tampil manis.

Dedy Mada Anugerah selaku pemilik PCX ini ingin motornya tampil menarik, namun tetap nyaman digunakan sehari-hari.

Makanya ia jauh-jauh datang dari Surabaya, Jawa Timur untuk dimodifikasi di RIC Lighting.

Ubahan diarahkan pada detail-detail yang menunjang performa handling harian oleh Muhammad Ridwan, owner RIC.

Baca Juga: Asyik Nih, Ada Cash Back Rp 1 Juta Buat Konsumen Untuk Pembelian Honda ADV150 Dan PCX 150 

Baca Juga: Update Harga Motor Matic Honda Juni 2020, Selisih Banderol Honda ADV 150 dengan PCX 150 Cuma Rp 3,6 Jutaan

Perangkat pengereman pun diupgrade dengan spare part aftermarket.

Seperti master rem dan kalipernya dari Brembo, sementara selang pakai Hel. 

Lalu cakramnya pakai copotan Honda Tiger Revo yang dipasang adaptor ke pelek PCX.

Setang standar pun diganti pakai keluaran Haris yang bermaterial karbon.

Fajrin/otomotifnet.com

Modifikasi Honda PCX 150, pengereman makin pakem dengan kaliper Brembo M50 dan cakram Tiger Revo

Baca Juga: Racun Lampu Honda PCX 150 Jadi Tiga Warna, Lebih Terang dan Tembus Kabut

Selain terlihat lebih keren, setang dari bahan karbon lebih ringan.

Pada setang, dipasang gas spontan dan handgrip dari Domino.

Sebagai pengganti sakelar bawaan, Ridwan memasang produk KTC di sebelah kanan yang lebih simpel.

"Yang kiri diambil dari Suzuki GSX-R1000," rinci Ridwan yang beralamat di Jl. Kober Gg.H. Ismail No. 45, Balekambang Condet, Jaktim.

Fajrin/otomotifnet.com

Modifikasi Honda PCX 150, setang pakai Haris Carbon, sakelarnya KTC & GSX-R1000

Baca Juga: Filter Udara Honda PCX 150 Lokal Pakai dari Honda Tiger Selain Murah Juga Bisa Didaur Ulang

Sebagai spesialis lampu, tidak lengkap jika headlamp dan stoplamp dibiarkan standar.

Oleh RIC, lampu depan di-custom dengan memasang proyektor.

"Pakai punya Fortuner VRZ," kata Ridwan.

Bagian atas DRL diberi sentuhan lampu warna pink.

Fajrin/otomotifnet.com

Modifikasi Honda PCX 150, headlamp dicustom pakai proyektor dari Fortuner.

Baca Juga: Bikin Penasaran, Kenapa Sokbreker Ohlins NMAX Tabungnya di Bawah, Kok PCX di Atas?

Sedangkan stoplamp menggunakan standar yang di-custom.

Biar handlingnya lebih yahud, disematkan sepasang sok Ohlins berkode HO810.

Bantingannya dirasa lebih empuk ketimbang sok standar PCX.

Agar tambah nyaman, jok standar juga dibalut kulit sintetis keluaran MBtech seri Carrera.

Fajrin/otomotifnet.com

Modifikasi Honda PCX 150, agar pendinginan mesin lebih maksimal, radiator dipasang extra fan.

Baca Juga: Modifikasi Honda PCX 150 Jadi Tiga Roda, Comot Teknologi dari Mobil

Sebagai finishing, bodi gambot skutik 150 cc ini dibalur kelir pink atau merah muda.

Tak luput beragam komponen karbon Kevlar yang menempel di body.

Seperti pada sepatbor depan dan cover air filter.

Fajrin/Otomotifnet.com

Modifikasi Honda PCX 150, dibalut warna pink tampilan jadi manis.

Data Modifikasi

Ban Depan : FDR MP27 90/80-14
Ban Belakang : MAXIS VICTRA 120/80-14
Pelek : Standar Repaint 2 tone
Sokbreker Belakang: Ohlins
Kaliper Depan : Brembo M50 Radial + Adaptor
Kaliper Belakang: Brembo 2 Piston
Disc Depan : Tiger Revo + Adaptor
Cakram Belakang: Tiger Revo + Adaptor
Master Rem : Brembo RCS 17 Corsa Corta
Master Rem Belakang: Brembo RCS 14
Selang Rem : Hel
Setang : Haris Carbon
Handgrip : Dominio
Gas Spontan : Domino
Sakelar Kanan : KTC
Sakelar Kiri : Suzuki GSX-R1000
Knalpot : Standar Custom Header
Jok : Custom MB Tech Carrera
Cover Filter : Carbon Fiber
Setang : Yamaha Byson
Sepatbor Belakang: Carbon Kevlar
Headlamp : Custom OEM Projector RIC Lighting
Stoplamp : Standar Custom by RIC Lighting

RIC Lighting: 0838-7200-4877

Penulis: Rangga